
로터리 감속기는 구동 전원을 통합하는 최대 원 회전 감소 전송 메커니즘입니다. 로터리 베어링을 주행 추종자 및 메커니즘 부착으로 사용하고 구동 요소, 구동 원 및 하우징을 로터리 베어링의 내부 및 외부 고리 중 하나에 부착하는 반면, 다른 링은 구동 팔로어와 구동 작업 구성 요소의 연결베이스 역할을합니다. 로터리 베어링의 특성 자체를 최대 원으로 연결하여 구동 전원 및 주 변속기 부품을 효율적으로 구성하여 간단한 구조, 쉽게 제조 및 유지 보수를하는 동안 회전, 감소 및 구동 기능을 통합하는 범용 감소 전송 메커니즘으로 만듭니다.
생산 설명 :
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모델 |
SVH3 |
상표 |
Coresun Drive |
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유형 |
이중 축 |
IP 클래스 |
IP65 |
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재료 |
42CRMO, 50MN |
출력 토크 |
818N.m |
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틸팅 모멘트 토크 |
1kn.m |
토크 고정 |
2kn.m |
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정적 축 등급 |
30kn |
정적 방사형 등급 |
15kn |
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동적 축 정격 |
9.6kn |
동적 방사형 등급 |
8.4kn |
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기어비 |
62:1 |
능률 |
40% |


로타리 드라이브는 고도로 통합 된 풀 원 회전 감소 메커니즘이며 그 특성은 이에 국한되지 않습니다. 최대 및 최소 로타리 드라이브는 수십 번 다른 부품과 하중을 구동 할 수 있지만 크기, 특히 변속기 체인의 축 크기는 크게 다르지 않습니다. 이는 시리즈 전송 연결 부품의 구조적 형태를 평평하게하는 데 도움이되므로 전체 기계 장비의 크기가 줄어 듭니다.
또한, 치아 또는 웜 기어 로타리 드라이브이든 메인 부품과 구동 부품의 큰 크기 차이로 인해 높은 전송 비율을 달성하기가 더 쉽고, 다른 유형의 가변 속도 전송 메커니즘에서도 달성하기가 어렵습니다.
Coresun Drive를 선택하는 이유 :
로타리 장치는 토 로이드 벌레와 로터리 베어링을 감싸는 평면 2 차를 결합한 전송 방법을 채택하여 다중 치아 메쉬를 달성하고 높은 변속기 토크와 부드러운 작동의 특성을 갖습니다. 동시에 큰 방사형 및 축 방향 하중뿐만 아니라 강한 전복 순간을 견딜 수 있습니다.
수년간의 실용적인 응용 후, Coresun의 제품은 강세의 평판 운송 차량, 공중 작업 차량, 트럭 크레인, 갠트리 크레인, 자동 공작 기계 제조, 항공 우주 통신 및 태양 광 발전 및 풍력 발전으로 대표되는 새로운 에너지 분야에서 널리 사용되었습니다.



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