로타리 드라이브는 구동 전원을 통합하는 전직 회전 속도 감소 전송 메커니즘입니다. 그것은 구동 멤버와 구조적 첨부 포인트 모두로 슬개매 베어링을 사용합니다. 구동 구성 요소, 전원 및 주택은 슬리핑 베어링의 내부 또는 외부 링에 연결되는 반면, 반대 링은 구동 요소와 구동 작업 구성 요소의 장착 기반으로서 이중 기능을 사용합니다. 슬리핑 베어링 자체의 고유 한 전체 원형 회전 기능을 활용 하여이 구성은 전원 및 1 차 전송 요소를 최적으로 배열합니다. 이 혁신적인 디자인은 단일 소형 장치에서 회전 운동, 속도 감소 및 구동 기능을 결합한 다재다능한 감소 전송 메커니즘을 만듭니다. 이 시스템은 제조 성 및 유지 보수 접근성 향상된 단순화 된 구조를 특징으로합니다.
생산 설명 :
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모델 |
SC9 시리즈 |
상표 |
Coresun Drive |
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기어비 |
61:1 |
출력 토크 (최대) |
12.2kn.m |
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틸팅 순간 (Max.) |
33.9kn.m |
토크 고정 |
38.7kn.m |
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정적 축로드 등급 |
338kn |
정적 방사형 하중 등급 |
135kn |
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기계적 효율성 |
40% |
자체 잠금 |
신뢰할 수있는 정적 셀프 잠금 |
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정도 |
0. 2도 이상 |
IP 클래스 |
IP65 등급 |
로터리 드라이브의 속도 변동 전송 형태를 기반으로, 기어 형 로타리 드라이브 및 웜 기어 로타리 드라이브로 분류 될 수 있으며, 이는 각각 기어 변속기 및 웜 기어 트랜스미션의 특성을 상속합니다. 이 두 가지 유형의 로타리 드라이브는 각각 중간 높이의 속도 응용 및 저속 응용 분야에 적합합니다. 로드 베어링 용량 측면에서 웜 기어 드라이브는 기어 타입 전송과 비교하여 우수한 성능을 보여줍니다. 봉투 웜 기어 드라이브를 사용하면 하중 용량, 변형 저항 및 전송 강성이 더욱 향상됩니다. 그러나 웜 기어 로터리 드라이브는 기어 형 로타리 드라이브보다 효율이 낮습니다.
로터리 드라이브 메커니즘의 구조적 개방성에 따라 개방형 및 밀폐형 유형 구성으로 분류 할 수 있습니다. 개방형 구조는 일반적으로 유지 보수주기가 짧은 가혹한 환경에서 사용됩니다. 개방형 아키텍처는 구성 요소의 검사, 유지 보수 및 수리를 더 쉽게 촉진하며 더 간단한 교체 절차를 가능하게합니다.
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