선회 지지대는 최근 40 년 동안 점진적으로 개발 된 새로운 유형의 기계 부품으로 전세계에서 널리 사용됩니다. 선회 지지대는 주로 내부 및 외부 링과 롤링 바디로 구성됩니다. 현재 우리나라에서 생산되는 선회 베어링은 기술과 고품질로 발전하고 있지만 평상시 선회 베어링의 유지, 특히 타워 크레인의 선회 베어링에주의를 기울여야합니다. 타워 크레인에서 선회 베어링을 유지하는 방법은 무엇입니까? 자세한 소개는 다음과 같습니다.
베어링 설치시 선회 베어링은 특별한주의를 기울여야하며 베어링은 충분한 강성을 가져야하며 표면은 평평해야합니다. 선회 지지대를 조립할 때 선회 지지대의 변형을 줄이고 접촉면 청소에주의를 기울 이도록 응력 처리를 수행해야합니다. 사용시 소음 및 회전 저항 모멘트의 변화에도주의를 기울여야합니다. 문제가 있으면 제 시간에 확인해야합니다.
선회 베어링은 수직으로 들어 올리거나 보관할 수 없습니다. 선회 베어링의 변형을 피하려면 수평으로 작동해야합니다. 선회 지지대를 설치할 때, 메싱은 기어의 설치 정확도를 준수해야하므로 볼트를 조이고 체크 기어의 메싱을 확인해야합니다. 볼트의 정상적인 작동을 보장하기 위해서는 볼트의 사전 조임력이 충분하지 않고 선회 지지대가 100 또는 500 시간 동안 작동 한 후 볼트의 사전 조임 토크를 확인해야합니다.
너트를 조일 때 윤활유를 첨가하고 토크 렌치를 사용하여 너트를 원주 방향으로 여러 번 대칭 적으로 고르게 조여야합니다. 회전 베어링이 시끄럽게 공전하는 경우 타워 크레인의 금색 톱니가 부러 졌을 수 있으므로 제때 수리해야합니다.