굴삭기 용 로터리 디스크 베어링은 굴삭기의 가장 중요한 조인트입니다. 굴삭기 용 로터리 디스크 베어링의 조기 고장의 두 가지 주요 원인이 있습니다. 하나는 이가 부러졌고 다른 하나는 궤도가 파괴 된 것입니다. 이 중 부러진 이가 주된 원인으로 90 % 이상을 차지하며 굴삭기가 공장을 떠난 후 6 개월 이내에 발생합니다. 톱니가 부러지면 굴삭기의 회전 베어링이 파손됩니다. 톱니 파손은 일반적으로 로터리 디스크 베어링을 초기에 정상적으로 사용할 때 발생하지 않지만 굴삭기의 작동 조건은 타워 크레인, 트럭 크레인 및 베어링을 사용하는 기타 산업의 주요 기계의 작동 조건보다 나쁘다는 사실에 직면해야합니다. 더 빠른 회전 속도와 더 큰 충격 하중으로 치아가 파손될 가능성이 있습니다. 더 큽니다.
굴삭기 로터리 베어링의 초기 부러진 치의 규칙은 데이터 분석으로 분석됩니다. 부러진 치아의 대부분은 치아 폭 방향을 따라 상반부에 발생하는 것으로 밝혀졌습니다. 부러진 톱니의 절반 이상이 기어 톱니의 상단과 교차하며, 전체 톱니가 떨어지더라도 균열이 상단에서 떨어지더라도 45 ~ 60 도의 각도를 형성합니다. 그리고 하향 확장. 압출로 인한 기어의 소성 변형도 매우 분명하며 상부는 하부보다 훨씬 더 심각합니다. 전체 고리 폐포의 너비는 다양한 정도에서 다양하며 뿌리에서 위 폐포 너비까지 아래쪽에서 위쪽으로 증가합니다.